去不去三亚，彻底看心情，毕竟这两趟飞机价格差别庞大，像极了有人喜爱喝冰咖啡，有人偏要挑最便宜的冰水喝。 三亚出发去济南，这重量级的大冷门，航班确实不多，但价格也不是彻底死板。
像春秋航空、南方航空和海南航空这几家大品牌的票，有时候在周二要么周三傍晚飞，哪怕选的是淡旺季里的一般/平平座位，价格也会跌到跟跳楼似的，就连能便宜出个位数。
不过要是碰上周末要么淡旺季高峰，几十几百块的大牌票也不少见。 但说实话，真正想躺平去的，大量选择不了大牌的，又没人能去抢那种便宜的，那剩下的路呢？只能看看是不是有特价机，要么干脆看能不能拼个不同的航司，像亚洲航空这种老牌航司，有时候会搞些廉航式的票，价格直接给你打骨折。 再看反向，济南回三亚，这趟路就略微有点“香”了。毕竟三亚是海南的岛城，济南有高铁连接，但飞机票还是得看情况。
要是你选的是春秋航空要么海南航空的特价票，价格绝对能拉到 300 到 500 之间，有时候连周末都能凑到 200 出头。
要是能碰上春秋要么南方航空的早鸟价，那更是个奇迹，能低至 150 左右。 这里有个挺有意思的对比：去济南的票，有时候比回三亚的还贵，但去济南坐的是飞机，济南回三亚坐的是高铁，高铁票有时候还得拼 300 块钱。
故此这趟“反向票”实际上是有机会省钱的。
特别是春秋航空，他们为了冲量，时常把价格压得挺低，有时候能玩到 100 块，这要是真能买到，那性价比直接拉满，比搭飞机回三亚省下的钱，比吃顿好的还多。 要是你是想纯粹为了好玩去三亚，并且不在乎价格，那大品牌的票随意点，舒适度杠杠的。但要是想省那个大头，那就得把目光投向那些价格屠夫。
像春秋航空在淡季要么特定节假日，价格可能确实能打到 100 多，这力度，直接把你手里的钱包按在椅子上动弹不得。 不过话说回来，价格这东西，有时候忒便宜也不是彻底没有道理。一旦遇到那种动辄 600 就连 800 的机票，大量本来想去三亚度假的人，可能会认定值不值。毕竟三亚那种气候和体验，不是多少钱能轻易给起来的。 并且还得提醒你，不管哪个航班，都要提前看好座位情况。三亚航线比较长，特别是春秋航空这种低价航，有时候为了保利润，别看价格低，但座位可能比较挤，要么起飞工夫略微晚那么待会儿。真要为了便宜拼这趟机票，还得心理预备。 从三亚去济南，别看航班少，但要是有机会买到春秋航空那种超低端的票，那性价比确实值得琢磨一下。去济南坐飞机，相当于从岛城跨越到胶东半岛，别看路途不算近，但只要价格合适，确实是个不错的旅行方式。 而反过来，要是你目标地是济南，想回三亚，那就要小心别被高价票卡住了。
这时候要是能碰上某些航司的特价名额，要么通过拼单的变通，那回来三亚，说不定会比原价便宜不少。毕竟三亚到济南的航线，别看小众，但一旦有货，价格波动也够大。 故此，这趟机票的最终定签，还是得看你自己目前的钱包和心情。
要是钱包鼓，就去抢那些大牌的舒适票；要是手头紧，那就大胆去碰那种价格屠夫，说不定真能从 400 块钱的奢望里，省下来几千块。毕竟旅行嘛，最贵的不是机票，而是那份说走就走的冲动。 最终想说的是，三亚和济南，这两地之间本来就有一种特殊的距离感。三亚的热辣，济南的凉快，隔着庞大的地理差距，但飞机票的价格，却仿佛把这种冷暖都压缩到了数字里。
有时候你会发现，越是冷门航线，价格反而越让人捉摸不透。
反正，能买到低价票，那就赚到了；买不到，那就等下一轮行情吧。别总想着省那几块钱，有时候，多花点钱买份安心，也是值得的。