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丽江包车别总想着选那种像订机票一样标准化的服务,到了这儿,司机和车就真成了你交到了的哥们儿。想走风景全开线?得先问问那几块地儿是不是堵车,不然你那辆新欢的迈巴赫可能会在古城门口被当成行李车给拖走。想省钱?那就找个懂路况的本地人,路上他比你自己更清楚哪段路能省点油,哪段路能避开烂尾楼,还顺便能给你讲个本地笑话,聊着聊着风就灌进来了,比网上那些千篇一律的攻略管用多了。 价格这东西,实际上分三类,按预算来选最稳。最基础的是那种中巴或老面包车,几千人,只要 400 到 500 块一天,不仅包座还包个热水瓶和雨伞,吃完干饭还得自己找茅房。适合你这种只想来喝下午茶、不想折腾的客官,要么跟亲友去古镇散个心。那种三个人一车、坐着摇椅晃晃飞天的,价格得看车多贵,起步价 800 左右起步,坐久了舒服,要是想走西递宏村绕路,得加 200 到 300 块一天,出于那是真正的自驾体验,不用管司机翻车没翻车,自己开着才安心。最贵的是那种越野大奔要么豪华 SUV,别看单价高,但人均能跑得更远更爽,要是为了赶个赶排节,直接往里冲就是,毕竟工夫就是票子嘛,但这车得提前定,司机得预留出几十分钟在景点门口等客,不然到了节上你就得排队,就连被人挤下车。 说到具体如何算账,得看你是如何“拼”的。
要是是跟三五个人凑一队,把 800 块的车费除以 3,每人一天也就 260 块左右,还占着大车,哪位都不累。
要是四五个哥们儿混在一辆车里,费用反而更低,毕竟车要开,人多自然好办顺路,司机也能分着赚,这比一个人硬撑划算得多。
不过得记住,旺季比如春节、黄金周,要么周末晚上人满为患的时候,车价要涨,这个市场规矩大家都懂,想旺季却按淡季价格谈,根本得找托儿要么被坑到质疑人生。 除了包车费,还得算上两点隐形的大头。一是过路费,特别是去玉龙雪山要么去川西那几条线,隧道和过桥费得看年份,去年去的时候仿佛要两百多,今年要是政策松了说不定能省下。二是停车费,丽江的停车费比你去大西北还贵,古城景区门口那几位大老板的费是看脸看的,有时候老板心情不好还要扣钱,这点得提前跟司机打听清楚,毕竟这车是你的命根子,别到时候为了找车位把车给耽误了。 另外,别忘了油费。别看是个旅游地,但车还是得跑,特别是周末带家人出游,平均下来一天得花个 40 到 60 块油费,这个得算在总价里。
还有司机的小费,别看有些地方说不用给,但丽江这帮司机是真吃香的,开了半天给个十块小钱,给个笑脸,心里踏实不少。 最终得说说那种“包车”的坑。大量车你租了,结局发现车坏了、路不通、司机没带。
这时候别急着找出租车,直接联系那家包车公司的客服,有些公司有个类似“保险”的服务,车子坏了修要么人找不着了赔你钱,这个得在签合同前问清楚。
要是你自己开车去,那就全看运气和车技了,毕竟丽江的路况比内地复杂,大量老路都还没修好,新手有些路不敢开,别到时候摔个跟头。 总而言之,丽江包车这事儿,核心就是找个靠谱的人,把路走顺,把心情搞顺。别总被那些复杂的行程单吓到,大局部时候就是绕个弯,要么多走几公里风景。
要是预算有限,选个本地人开的中巴,既能省点钱又能玩得快乐,这才是丽江最地道的玩法。至于那些号称“一车包尽”的豪华车,要不就你是那种特别能吃、特别想当旁观者的,否则大局部时候不如找个当地哥们儿一起坐,自在又省钱。
