小推土机这东西，买的时候看着挺扎手，可实际上那重量级劲儿，得用脚知道。别光盯着价格表看，你得先琢磨自己这活儿是干啥。
要是人家让你把一堆烂石头、建筑垃圾一铲子全铲走，还得顺便把旁边几根电线杆碰都碰，那得是一台大推土机；要是你偏在施工队里就那台能搞个三千多块钱的“小”推土机，那只能干些琐碎活，比如把院子里的土给翻个底朝天，要么把一些松松垮垮的渣土压平。 咱们得先看看市面上主流的几款。目前的推土机大都是往液压挖掘机上套的，毕竟都是四缸要么六缸的发动机，机器本身比老式柴油的轻便不少，不过价格还是得按大算。
那会儿那些老牌子，像约翰迪尔、卡特那类，一台顶上一千多万，那是真金白银，但那是那会儿。目前国产的崛起，让这一行弄得不算便宜，但便宜又有便宜的益处。
比如徐工、三一这些大厂，卖给你们的多半是这种“小”推土机，价格大约在 3 万到 10 万之间，这数字看着不大，但在咱们手里，就是凭本事干活的底气。再往前推几年，用老式柴油机的，那价格就低了，也就个把万块，就连能卖到五六千，那时候确实有个便宜，可目前那种机器，启动慢、油耗高、耐用性一般，你花这几千块钱买个新玩意儿，也不是个事。 具体到配置，这仨字——功率、液压、发动机，直接拍板了它是多少钱，还有他能干多少活。功率是核心。目前主流的小推土机跟挖掘机似的，功率根本都在 180 到 350 匹这个区间。180 匹的，那是老江湖用的，起步慢，推土有力，但要是赶上大料，那就得喘粗气；350 匹以上的，那是现代重型的，推起来快，要是遇到半车混凝土要么大块头岩石，它也能顶得上，要是再带液压功能，那实力就得打个折。液压呢，得看具体配置，承重多少吨，是单缸油缸还是双缸油缸，这个价格也会影响。发动机方面，目前多排气的都成了，180 匹可能配个 370 要么 450 的，350 匹可能配个 500 要么 550 的。
记住，买的时候别光看排量，要看马力，那是硬通货。 价格这东西，除了品牌，还得看是买二手还是新品的。新品的价格主要看品牌溢价和配置，国产一线品牌的新机在 4 万到 8 万这个区间比较常见，要是是顶级的大系列要么带特殊选项的，可能就要 10 万以上，这时候就别拿着二手的比了。二手的大行呢，一台顶上一千多万，那是相当豪横，但人家零件都有保修，有时候就连能给个“以旧换新”要么“包工包料”的服务，那价格就低了不少，几万元就连几千块。至于用小厂要么不知名品牌的，比如某些杂牌要么老旧型号，几百块到两三万，那玩意儿能卖吗？能卖就对了，你图的是便宜，哪位爱你如何如何算。 说到实际应用，小推土机的价格高低往往跟它能干的活成正比。
要是你是在农村搞农家乐，要么做社区保洁，把院子里的砖头、树叶、碎玻璃一推就清，那不需求大机器，一台几千块的“小”推土机，配上那个个把公斤的液压铲斗， suffit 了。
要是你在拆迁现场，要么工地负责清理整个区域的建筑垃圾，那光是一台几千块的“小”推土机，恐怕连个像样的活儿都干不进去。
这时候你可能得咬牙掏个 10 万就连更多，买一台中大型就连大型推土机。
这时候你会发现，买的时候别看花了不少钱，但赶明儿用的时候，那台机器能顶你几个月的工钱，这账如何算都划算。 另外还得提一下不同国家的行情差异。咱们这边看国内，出于产量大、竞争激烈，价格确实有优势。但要是出海去巴西要么非洲，那边的市场规则就彻底不一样了。
那边的推土机单价可能是咱们这边的十倍，就连更多，别看你拿回去能卖个高价，但那是另一码事了。并且，国际市场上的机器，售后服务可能没法保障，坏了送去修，可能得等好几周，要么得自己找修理厂，这成本又加进去了。
故此买机器的时候，还得把“保修期”和“维修网络”算进价格里去。 还有一些细节，比如是不是带履带还是带轮子，这点也会影响价格。带轮子的一般叫轮式推土机，起步快，适合短距离推土，价格相对低一点；带履带的叫轮履结合要么全履带，适合挖沟、堆土，稳定性好，但价格高大量，可能得加上十万到二十万不等。你要是是做土方工程，时常要跨越沟壑，那得选轮履结合的，不然一坑一跳的，推土机就得换轮子，那反复折腾下来的成本，比买台新机器还高。 最终得说说性价比。目前大量人认定小推土机就是几十块钱能淘到，但那是骗人的。
不管你是新机的几万元，还是二手的几千块，你都得用得上才行。你要是买台国产 180 匹的 4 万块小推土机，能干 800 方方的土，推得挺快；要是买台美械的 200 匹的 8 万块大推土机，别看推得更快，但一天下来能耗忒高，一个月下来电费账单能吓死人，这时候你再省那几千块买台二手的，一咬牙一扔，半个月就废了，那还不如当初直接买个二手的。
故此，买的时候得有个心里数：这台机器，到底要干多大活？要是干点小事，那几千块买个二手足矣；要是干点大事，那几万块买个新机要么一台好点的二手，才是真划算。价格不是越低越好，适应用场才是硬道理。